REDS

※ 価格は諸事情により変わることがございますがご了承ください。

1/8バギー

Mario Rossi によるブレークイン済み限定エンジンができました。

21S Super Veloce PRO Silver Edition Limited 300pcs

ENBU0032 B
ENBU0032 B
ENBU0032 B
ENBU0032 B

型番：ENBU0032 B

JAN：4580291131349

定価 65,000円（税込71,500円）

世界限定300基の限定エンジンができました。今回のヘッドはマットなシルバーです。

Mario Rossi氏によるブレークイン済みのエンジンです。スペインで行われた。2022年世界選手権でREDSファクトリーチームが使ったものと同じスペックで、クランクシャフトとスリーブに手が加えられています。クランクシャフトはハイスピード時の振動を減らすため、一基ずつ手作業でバランシングしています。スリーブにはエクストラチューニングを施し、名前の通りSuper Veloce＝スーパーファースト、と燃費を両立させました。

ブレークインについて

REDSの要 Mario Rossi 本人が良質な燃料を用い、ブレークインを行いました。その後はもう一度丁寧に組上げて調整をしてお届けします。お客様自身で更に1リッター程度 実走にて完了させて下さい。

入荷数に限りが有りますのでお早めにご予約下さい。10月下旬発送開始予定です。

2022年 バギーエンジンの新しい上級モデル ラインアップ
「スーペルヴェローチェ プロ」と「スクーデリア プロ」をご紹介します。
スピード重視派はスーペルヴェローチェプロを、 燃費重視派はスクーデリアプロを ！！

721S Scuderia GEN2 Super veloce SV Pro
721S Scuderia GEN2 Super veloce SV Pro

定価 59,000円（税込64,900円）

型番： ENBU0030

JAN： 4580291130946

Technical Data

ボア/ストローク16.2mm / 16.9mm
挿気 / 排気ポート7 / 1
ベアリングスチール（フロント） / セラミック（リヤ）
キャブレターVCX3-A V2 アルミショートニードル＋ベンチュリー7.0mm
クランクシャフトポッティング＋ 2 バランスド with DLCコート
チューニングby Mario Rossi
プラグTS3
お勧めマフラーセット2143マフラー＋Mマニホールド（Sライン専用）

パーツリストダウンロード〔PDF〕

マリオロッシによるエクストラチューニングが施されたスリーブ
  • マリオロッシによるエクストラチューニングが施されたスリーブ
あらゆる路面状況で ベターチューニングをもたらす3ニードルキャブレター
  • あらゆる路面状況で ベターチューニングをもたらす3ニードルキャブレター
中～高速域のパワー強化・レスポンスの向上に寄与するエアブーストバックプレート
  • 中～高速域のパワー強化・レスポンスの向上に寄与するエアブーストバックプレート
REDS 721S Scuderia GEN2 Pro 赤 / 黒

昨年の限定エンジンをベースにした2022モデルです。

  • 黒は次回便(5月)からの入荷となります。ご了承下さい。
REDS 721S Scuderia GEN2 Pro 赤/黒

定価 58,000円（税込63,800円）

型番 ：ENBU0029（赤）　JAN ：4580291130922

型番 ：ENBU0029C（黒）　JAN ：4580291130939

Technical Data

ボア/ストローク16.2mm / 16.9mm
挿気 / 排気ポート7/1
ベアリングスチール（フロント） / セラミック（リヤ）
キャブレターVCX3-A V2 アルミショートニードル＋ベンチュリー7.0mm
クランクシャフトポッティング＋ 2 バランスド with DLCコート
チューニングby Mario Rossi
プラグTS3
重量345g
エンジン温度110-130°
平均ランタイム9分
お勧めマフラーセット2143＋Mマニ（Sライン専用）

パーツリストダウンロード〔PDF〕

あらゆる路面状況で ベターチューニングをもたらす3ニードルキャブレター
  • あらゆる路面状況で ベターチューニングをもたらす3ニードルキャブレター
  • ミッドレンジニードルが、より リニアなパワーデリバリーと絶大なパワーに寄与
DLCコートを施したクランクシャフト
  • 一般的なスチールの約3倍とも言われる耐久性を持つDLCコートを施したクランクシャフト、ホログラム輝くバックプレートも引き続き採用。エンジンの耐久性を下支えします。
721 S CORSA（コルサ）

大変好評を得た Sライン721 Sスクーデリア をベースに、クーリングヘッド、リヤベアリング、バックプレート、クランクシャフトを仕様変更して製作された「721 Sコルサ」です。アルミキャブレター、クランクケース、ピストン、スリーブなど主要パーツはスクーデリアと共有していて、エンジンとしての精度の高さを感じて頂けることと思います。

721 S CORSA（コルサ）

定価 42,000円（税込46,200円）

型番 ：ENBU0023

JAN ：4580291129681

Technical Data

ボア/ストローク16.24mm / 16.8mm
挿気 / 排気ポート7/1
ベアリングスチール（フロント / リヤ共に）
キャブレターVCX2-A アルミ ＋7.0mm ベンチュリ
クランクシャフトポッティング＋ 2 バランスド
ヘッド赤ベース×白
プラグTS3
お勧めマフラー2143＋Mマニホールド（Sライン専用）

パーツリストダウンロード〔PDF〕

521 S SPORT

スクーデリア、スーペルヴェローチェと同じくREDSオリジナル設計の”Sライン”にエントリーモデルがお目見え。5ポートの ｢521スポーツ｣です。フレンドリープライスながら、マリオロッシ氏が一基一基コンプレッションチェックを行っています。ダイキャスト製法のクランクケースで剛性感を、このクラスでは初のアルミキャブレターでチューニングの安定感を獲得。プラグは新しい ｢C3｣マフラーは｢型番KM210011:2143+Sライン専用＜M＞マニホールド｣をぜひお試し下さい。

521 S SPORT

定価 34,000円（税込37,400円）

型番 ：ENBU0027

JAN ：4580291130694

Technical Data

ボア/ストローク16.24mm / 16.8mm
挿気 / 排気ポート5/1
ベアリングスチール（フロント）/スチール（リヤ）
キャブレターVCX2-Aアルミ＋7.0mmベンチュリ
クランクシャフトカーボンスチール
バックプレートアルミ
プラグTS3/C3
お勧めマフラー2143+Mマニ（Sライン専用）

パーツリストダウンロード〔PDF〕

R5 Racer V5.0

販売終了しました。

代を重ねること5代目となったR5 Racerエンジンです。手に取りやすい価格ながら1台1台マリオロッシ氏がエンジン内部の圧縮チェックを行っている、トルクフルな５ポートエンジンです。お勧めマフラーセットは、2104又は、2143マフラーと、Sマニホールドの組み合わせです。

＃2104＋S＝ よりスムースなパワーデリバリー＆トップスピードを重視
＃2143＋S＝ トルク感と中域のパワーを重視

R5 Racer V5.0

定価 30,000円（税込33,000円）

型番 ：ENBU0025

JAN ：4580291130366

Technical Data

ボア/ストローク16.2mm / 16.9mm
挿気 / 排気ポート5/3
フロント/リヤベアリングスチール
キャブレターVCX 1.1＋ノーマル7.0mmベンチュリ
クランクシャフトポッティング
ヘッド黒
重量360g
お勧めマフラー2143マフラー＋Sマニ

パーツリストダウンロード〔PDF〕

REDSチーフエンジニアMarco Rossiからのアドバイス

  • プラグ
    普段はTS3を、暑い時期はTS4を選択して下さい。日本製ですが、素材を厳選した、とても精度の高いREDSのオリジナル品です。せっかくお買い上げ頂いたREDSエンジンです。最高のパフォーマンスのためにもぜひREDS純正をお使い下さい。
  • エグゾースト
    パワーと、燃費効率の良さからマフラー2143とマニホールドMの組み合わせがお勧めです。Lマニと合わせると、よりスムースなパワーデリバリーを感じられるでしょう。REDSオリジナルクワトロクラッチとベルを一緒にお使い頂くと更にこのエンジンの良さを実感していただけます。
  • レデューサー
    7mmが標準で、他に6.0 / 6.5 / 7.5/ 8.0 mm もご用意しています。径が小さい物を選ぶと燃費が良くなりますが、パワーが必要なコースでは8mmを使ってみて下さい。

販売終了品パーツリスト（PDF）