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REDS Racingパーツリスト

※価格は諸事情により変わることがございますがご了承ください。

1/8 バギー

全てのモデルにメインニードルの位置が特徴的な新キャブレターを採用。
中間からトップのパワーが向上、アイドリングが安定します。
ベアリングはスイス&日本製です。

WR7(ワールドレーシング ダイヤモンドエディション)

定価¥52,000(税別)

昨年の限定記念モデル ワールドエディションをベースにした 今期のフラッグシップエンジン「WR7 ダイヤモンドエディション」です。クランクシャフトにはDLCと呼ばれるコーティングがなされており、今までより3〜4倍もの耐久性があると言います。コンロッドもこの恩恵を受けて、よりロングライフを実現したとのこと。10%軽量化したヘッドにはダイヤモンドマークが刻まれます。既にこのWR7でRyan やElliottが表彰台に乗っています。ぜひREDSの最新作をお試し下さい!

WR7(ワールドレーシング ダイヤモンドエディション)

Technical Data

型番 ENBU0008
ボア/ストローク 16.2mm / 16.9mm
挿気 / 排気ポート 7/1
ベアリング スチール(フロント)/セラミック(リヤ)
キャブレター アルミ+6.5mm偏芯ベンチュリ
クランクシャフト ポッティング+2バランスド+DLCコーティング
チューニング by Mario Rossi
ヘッド
重量 345g

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R7 Evoke V4.0(イヴォーク)

定価¥48,000(税別)

昨年まで最上位を張ってきた7ポートエンジン イヴォークです。今期で4代目となり、益々熟成されてきました。燃費や、低回転トルクの更なる改善がなされ、特にローグリップ路面や、小さめのコースで大きなアドバンテージをもたらします。トップスピードと燃費の良さで選ぶならこれ!

R7 Evoke V4.0(イヴォーク)

Technical Data

型番 ENBU0005
ボア/ストローク 16.2mm / 16.9mm
挿気 / 排気ポート 7/1+2ブースター
ベアリング スチール(フロント)/セラミック(リヤ)
キャブレター アルミ+6.5mm偏芯ベンチュリ
クランクシャフト ポッティング+2バランスド
チューニング by Mario Rossi
ヘッド
重量 348g

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R5 RACER V4.0

定価¥33,000(税別)

トルク感はラインアップの中でも随一。特に中速域で最高のパフォーマンスを発揮します。エントリーモデルながらMario&Marco親子によって1基ずつ組まれています。ヘッドは新デザイン。スリーブも新しくなりました。スリーブやクランクシャフトのタイミングを見直し、トルクは最高で3%程度上がったとの報告も。

R5 RACER V4.0

Technical Data

型番 ENBU0004
ボア/ストローク 16.2mm / 16.9mm
挿気 / 排気ポート 5 / 3
フロント/リヤベアリング スチール
キャブレター アルミ+7.0mmベンチュリ
クランクシャフト ポッティング
ヘッド
重量 360g

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R5T TEAM Edition V5.0

定価¥48,000(税別)

一新されたヘッドデザインには【R】をモチーフに新しいREDSのアイコンが刻まれています。オリジナル水平キャブレター、「ブラックダイヤモンド」バックプレート、防塵ヘッド等、優れたパーツ群はそのまま継続使用で安心です。シリンダー周りを調整し直すことで燃費やトルクが更に改善されました。

R5T TEAM Edition V5.0

Technical Data

型番 ENBU0001
ボア/ストローク 16.2mm / 16.9mm
挿気 / 排気ポート 5 / 1+2ブースター
ベアリング スチール(フロント)
セラミック(リヤ)
キャブレター アルミ+6.5mm 偏芯ベンチュリ
クランクシャフト ポッティング+2バランスド
チューニング by Mario Rossi
ヘッド
重量 348g

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R5 RACER V3.0

定価¥34,000(税別)

エントリーモデルながら、マッチング・アッセンブルはマリオロッシが手がけます。トルク感はラインアップの中でも随一で、トラギーにもお勧めです。

旧モデル、セール中!

R5 RACER V3.0

Technical Data

型番 R5R 3.0
ボア/ストローク 16.2mm / 16.9mm
挿気 / 排気ポート 5 / 1
ベアリング スチール
キャブレター アルミ + 7 mmベンチュリ
クランクシャフト ポッティング
チューニング by Mario Factory
重量 360g

パーツリストダウンロード(PDF)